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行業(yè)新聞
2023-06-20 10:28:01

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)故障之異常雜音解決辦法

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上一篇我們對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)故障之異常雜音解析進(jìn)行了原因分析,相信大家也已經(jīng)了解了,那么我們應(yīng)該怎么解決這些問(wèn)題呢?本篇將繼續(xù)為您介紹柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)有異常雜音的解決辦法:

柴油發(fā)電機(jī)組
   1、調(diào)整噴油提前角

2、更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。

3、更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定的范圍內(nèi)。

4、檢查徑向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時(shí)應(yīng)更換。

5、拆檢軸瓦,必要時(shí)應(yīng)更換。

6、更換以損壞的零件,并重新調(diào)整氣門(mén)間隙。

7、檢查有響動(dòng)的滾動(dòng)主軸承,必要時(shí)更換。

8、拆下汽缸蓋罩殼,檢查相碰原因,調(diào)整氣門(mén)間隙。必要時(shí)檢查活塞型號(hào)是否調(diào)錯(cuò)。如有碰撞,可適當(dāng)挖深氣門(mén)凹坑或增加一張厚為0.20mm或0.40mm,形狀與汽缸蓋底面相同的紫銅皮墊片。

柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
柴油機(jī)在長(zhǎng)期、不同環(huán)境的使用過(guò)程中,機(jī)械的部件磨損,間隙增大,配合改變,直接影響到柴油機(jī)的穩(wěn)定性,可靠性,甚至?xí)?dǎo)致柴油機(jī)喪失其固有的基本性能,無(wú)法正常運(yùn)行。而正確、及時(shí)、仔細(xì)地維護(hù)保養(yǎng),可保證柴油機(jī)正常工作,減少磨損,防止發(fā)生故障,延長(zhǎng)使用壽命,降低運(yùn)用成本。本篇我們就來(lái)詳細(xì)介紹一下柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)具體事項(xiàng),用戶可根據(jù)本所列內(nèi)容針對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)。
柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目及時(shí)間表 
維護(hù)保養(yǎng)名稱

維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目

日常維護(hù)保養(yǎng)

(每日進(jìn)行)

(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平面;

(2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液平面;

(3)檢查燃油箱油量;

(4)檢查三漏;

(5)檢查各種儀表的工作情況;

(6)保持整機(jī)清潔;

(7)檢查維護(hù)電氣線路;

一級(jí)保養(yǎng)

(每工作100小時(shí))

(1)所有日常維護(hù)項(xiàng)目;

(2)檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度;

(3)檢查和調(diào)整進(jìn)、排氣門(mén)間隙;

(4)檢查和補(bǔ)充蓄電池電解液;

(5)更換機(jī)油(新機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)第一次一級(jí)保養(yǎng));

(6)清洗輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng);

二級(jí)保養(yǎng)

(每工作250~500小時(shí))

(1)所有一級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目; 

(2)清潔空氣濾清器;

(3)檢查噴油器開(kāi)啟壓力;

(4)檢查靜態(tài)供油提前角;

(5)檢查電器線路各連接點(diǎn)的接觸情況。

每工作400~500小時(shí):

(1)清理水垢;

(2)清理燃油箱;

(3)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器;

(4)更換柴油濾清器;

(5)檢查油氣分離器并更換濾芯;

三級(jí)保養(yǎng)

(每工作1500~2000小時(shí))

(1)解體整機(jī)清除油污、積炭、結(jié)焦等;

(2)檢查主要零部件緊固情況;

(3)檢查各摩擦副、運(yùn)動(dòng)件的磨損變形情況;

(4)檢查噴油泵的工作情況;

(5)檢查噴油器的工作情況;

(6)檢查機(jī)油泵的工作情況;

(7)檢查起動(dòng)電機(jī)的工作情況;

(8)檢查發(fā)電機(jī)的工作情況;

(9)檢查增壓器的工作情況;

(10)檢查扭轉(zhuǎn)減震器;

(11)檢查節(jié)溫器和密封墊;

(12)檢查油氣分離器及濾芯;

(13)檢查風(fēng)扇;

(14)檢查水泵。

每工作5000小時(shí)或每2年,更換防凍液。





 
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