2022-09-24 10:28:01
注意！柴油發(fā)電機機房進排風路線設計必須暢通?
注意！柴油發(fā)電機機房進排風路線設計必須暢通
柴油發(fā)電機組大多數(shù)情況下是安裝于發(fā)電機房進行使用的，在機房的設計過程中，進風及排風口必須要暢通，保證進風量，以補充消耗于發(fā)電機燃燒用的空氣以及將機組運行時所散發(fā)出的大量熱量通過排風口排出機房外，使機房內(nèi)的溫度盡可能接近環(huán)境溫度以及保持機組溫度處于正常工作溫度范圍內(nèi)。如果柴油發(fā)電機房進、排風路線設計不合理，則會導致機房內(nèi)機組的熱風在機房內(nèi)循環(huán)，導致機房溫度嚴重升高，從而影響柴油發(fā)電機組正常運行。因此，在設計機房進排風時要注意如下事項：
柴油發(fā)電機房
進風口
頂博電力建議客戶采用靠近機組控制屏側(cè)的斜上部進風方式，并加設百頁窗和金屬防護網(wǎng)簾，以避免異物進入及確保正常的空氣對流。為防止熱空氣氣回流，機組進風口應盡可能遠離排風口，并盡可能讓機房內(nèi)空氣直流，進風口應加以保護以防止雨水及其它異物進入。
為了確保機房通風量，機房進風口凈面積 小不低于機組散熱器芯有效面積的倍，如進風口面積太小，可能因?qū)嶋H進風量太少而導致機體溫度過高，影響機組的正常使用和降低機組的功率輸出、縮短維護周期及減少使用壽命。
排風口
當排風口或排風井安裝有頁窗及金屬防護網(wǎng)簾時，應確保排風口凈面積 小不低于散熱器芯有效面積的1.4倍，排風口中心位置應盡可能與發(fā)電機組散熱器芯中心位置一致，排風口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機械震動向外傳遞，建議在散熱器與排風口之間加裝彈性減震喇叭型導風槽。
柴油發(fā)電機房良好的通風系統(tǒng)必須確保有足夠的空氣流入和流出，并可在機房內(nèi)實現(xiàn)自由循環(huán)。因此，機房內(nèi)應有足夠大的空間，從而確保機房內(nèi)的氣溫保持均衡，及空氣正常、順暢的流通。如無受特殊安裝條件的限制，通風系統(tǒng)通常應采用直進直出型。并絕對避免發(fā)電機組排放的熱空氣通過機房進風口再次進入機房。當機房內(nèi)的進風量不足時，應采用工業(yè)軸流風機進行強制進風，以求獲得更多的新鮮冷風進入機房內(nèi)部然后進行循環(huán)流通。
